减速机约80%的零件损坏是由摩擦、磨损引起，通过合理选择摩擦材料等方法可以达到减小磨损的目的，尽可能延长机器的使用寿命。

1.对于稀油集中的润滑系统，由于润滑油和油箱温度的要求比较严格，通常采用冷却器或冷却盘管进行冷却。齿轮油一般有较好的抗乳化性能，但油中渗入一定量的水后，就极易使油品乳化，添加剂被水解或沉淀分离后会失去原有的性能，然后使齿轮油迅速变质、失去使用价值。所以对于水（或汽）冷却润滑系统一定要注意防止水（汽）泄漏，以免对减速机造成损伤。

2.对于采用泵循环润滑的系统，要注意泵压差并及时清理滤网。如果在短时间内泵压差较大，或清理滤网频次明显增加，并且滤网上油泥、金属磨屑明显增多，就说明润滑油的状态不是很好。除了材料、设计外，可以推测是润滑油选用得不够合理，选用高一档次的齿轮油品，效果一般会明显好转。

3.严禁新旧油进行混用，或不同粘度的油混用。这样可能会有一些短期效果，但油品使用性能会明显下降，同时也使得设备的润滑条件变差，反而会导致磨损增加，一定意义上会缩短设备寿命。因为主剂不同，混用时会发生添加剂“打架”的状况，添加剂的作用会相互抵消，对设备造成不堪设想的后果。

4.换油周期，理论上周期越短越好，能更好地减小摩擦并延长设备寿命，也是保证正常运转的必要条件。但考虑到经济效益，最好能较为准确、有效地使用油品。

5.要定期监测设备的油温、振动、噪音等问题。因为成齿面损伤时，一般都会直接导致振动及噪音明显加强。